Чи можна вважати вм'ятину на автомобілі несправністю? Напевно навряд чи. Але дизайнери автомобільного кузова, продумуючи кожну лінію, вигин чи сферу, незмінно вкладають у них естетичну складову так, що, скажімо, ребро на дверній фільонці не лише допомагає зберігати форму, а й створює красу та грацію. Адже не секрет, якщо якась річ щільно й незамінно входить у наше життя, то рано чи пізно вона перетворюється з простого засобу на певний витвір мистецтва. Така історія була, наприклад, з годинниками, в наш час це можна спостерігати з гаджетами, і, зрозуміло, автомобілі не стали винятком. А якщо розглядати кузов автомобіля, його форму, колір, лакофарбове покриття, гармонію ліній з точки зору не просто експлуатації, а мистецтва, гармонії, характеру, то стають зрозумілими переживання власників, якщо якась вм'ятина порушує досконалість задуму дизайнера. З цієї точки зору видалення вм'ятин без фарбування — це професія, споріднена з майстерністю ювеліра. Щоправда, діапазон масштабу робіт при видаленні вм'ятин набагато більший. Майстер, починаючи роботу, перш за все береться за великі пошкодження, відновлення правильної площини поверхні. Причому, видаляючи велику вм'ятину, бере до уваги й той факт, що наступний етап — це робота з шагренню та відблисками, а отже, навіть на етапі роботи з великою вм'ятиною необхідно дотримуватися граничної обережності. Інакше при пошкодженні фарби, тріщині чи наколах вся робота втрачає сенс. І нарешті після відновлення площини настає, мабуть, найскрупулізніший етап — робота з шагренню та відблисками. Саме цей етап показує, наскільки ювелірно майстер працює, і, скажімо по секрету, саме цей етап приносить найбільше задоволення, хоча він і найважчий.
Перед нами Renault Duster. Пошкодження переднього крила. Власник стоїть перед вибором — фарбувати чи звернутися до сервісу з видалення вм'ятин без фарбування? Вкотре наполягаємо. Перед тим як зробити свій вибір, наполегливо рекомендуємо проконсультуватися зі спеціалістами з видалення вм'ятин. Це безкоштовно. Бажано приїхати, але якщо такої можливості немає, то завжди можна скинути фото на вайбер і отримати попередній висновок. І навіть якщо без фарбування не обійтися, то Ви отримаєте якісне рихтування, що зменшить кількість шпаклівки при фарбуванні. Але в більшості випадків цього не потрібно. І часто робота займає не більше одного дня, що й сталося в даному випадку. Об'ємному пошкодженню крила повернуто початкову заводську форму. Технологія видалення вм'ятин без фарбування допомогла швидко та якісно відновити заводський вигляд, що дуже вразило замовника.
Покажіть вм'ятину майстру
Сфотографуйте пошкодження на чистій машині з кількох сторін і надішліть у Viber — назвемо попередню вартість. Консультація безкоштовна.